Снятие-установка любых стартеров и генераторов.

Ремонт и обмен стартеров в Электростали  8 915 332 65 85

Стартер изношен или сгорел, хотя дело может быть и не в стартере.

Частая проблема, когда один или несколько магнитов отваливается, они прилипают к якорю и тормозят настолько, что стартер реально "берет на себя"

Обороты холостого хода слишком высокие и их не удается уменьшить. Причина в том, что не закрыта до конца дроссельная заслонка

Неправильно отрегулирован подсос. Воздушная заслонка на горячем двигателе остается прикрытой.

Хотите дышать картерными газами – дышите, но зачем удушать своих пассажиров. Поставьте шланг отвода картерных газов на место

Если вместо запуска двигателя, Вы слышите громкий щелчок стартера, может быть неисправен стартер, аккумулятор и провода, которые их соединяют.

К двигателю подходит толстый провод от минуса аккумулятора.  Он может быть крепко прикручен, но под прикрученной клеммой зреет ржавчина.  Надо зачистить массу

Включаю стартер - полная тишина

Возможно плохо сидят клеммы на аккумуляторе. Но может быть аккумулятор полностью сел. Сначала проверьте, насколько чистые клеммы и как они затянуты.

Схема генератора на ВАЗ 2107, ВАЗ 2105, ВАЗ 2104 372.3701

Генератор сломался, но есть новый генератор Г222, можно его поставить вместо 372.3701? см. ниже

Схемы других генераторов

 Стартер и аккумулятор исправны, проблема в подаче топлива или в зажигании. Или Вы неправильно заводите.

Тусклый свет может быть из - за плохой (ржавой) оптики, мутных стекол, из-за неправильно подобранных ламп. Чаще всего проблема в пониженном напряжении. Либо генератор неисправен, либо плохая проводка к фарам.