Двигатель троит, что делать?
Это проблема в основном старых карбюраторных двигателей. Для современных инжекторных двигателей это более редкая проблема и, как правило, там свой набор причин.
- Двигатель в плохом состоянии или плохо собран. Непритертые клапаны, нагар в цилиндрах и на клапанах. Неправильно установленные ремни или цепи приводов распредвала.
- Неравномерная компрессия.
- Низкая компрессия.
- Плохое состояние контактов прерывателя
- Подсосы воздуха и как результат, обеднение смеси
- Загрязнение карбюратора
- Неправильная регулировка карбюратора
- Неточная установка зажигания, слишком раннее или слишком позднее.
- Слабая искра
- Плохие свечи, неправильный зазор в свечах, плохие провода, плохие контакты первичной цепи зажигания
- Трещины в бегунке и в крышке распределителя
От простого к сложному
Если зажигание контактное, то 100% дело в контактах прерывателя. Надо заменить их на новые и тщательно отрегулировать. А правильнее поставить, бесконтактное зажигание и забыть о контактах навсегда.
Покрутить винты карбюратора, иногда помогает, но главное понять реагирует ли карбюратор на регулировки.
Регулировка карбюратора https://www.drive2.ru/b/550968026531364928/
https://prokarbyrator.ru/regulirovka-karbyuratora/kak-otregulirovat-karbyurator-svoimi-rukami.html
Проверить, не соскочил ли провод со свечи.
Вывернуть свечи и по виду нагара попробовать понять причины плохой работы, заменить свечи на новые. https://www.drive2.ru/b/288230376152271433/
Очень важно проверить зазор в свечах. Если зазор меньше чем нужно, даже на 0,1 мм, искра становится слабее и воспламенение становится нестабильным, появляются перебои в работе двигателя. https://www.drive2.ru/b/499404229723554570/
Если свечи старые, зазор обычно больше чем нужно, иногда вместо положенных 0,6 мм, зазор приближается к двум мм. Это очень много, пробить такой зазор трудно, искра ищет другое место и шьет где-то снаружи. Естественно, это приводит к перебоям в работе двигателя. Замените свечи на новые.
Много раз наблюдал, как достают из бардачка какие-то свечи, и говорят, что рабочие, подуют на них, вытрут об штаны и ставят, как правило, работать начинает еще хуже. Выкидывайте старые свечи.
Пока свечи вывернуты проверьте компрессию (компрессометр есть в любом автомагазине и стоит недорого). http://www.edial.ru/articles/edial-zamer-kompr/
| 
